unser Ali vergisst bzgl. den o.g. Funktionen die Endepositionen.
D.h. bspw. der Sitz fährt nicht ganz bis zur Endposition von Memory „1“. Die Heckklappe fährt nicht komplett auf (stoppt 10 cm zu früh). Das Beifahrerfenster fährt nach Tastendruck alleine hoch (Dauerbetätigung notwendig).
Wenn ich Heckklappe neu anlerne oder den Sitz neu programmiere, dann kann das durchaus wieder einige Zeit halten. Aber eben nicht dauerhaft. Alle 3-4 Tage werden die Funktionen nur teilw. ausgeführt.
Ich hatte bei meinem Golf 6 1,4 TSI DSG manchmal die Beanstandung, dass die DSG-Schaltwippen nach Motorstart während des ganzen Zündungslaufs nicht funktionierten. Habe ich dann kurz angehalten, um einen Neustart zu machen, danach funktionierten sie wieder einwandfrei. Nach dem Einbau einer neuen Batterie war die Beanstandung nicht mehr vorhanden.
so wie ich den verlinkten Eintrag von topcat richtig verstehe, kann der Batt.-Zustand ausgelesen werden … da besuche ich dann mal meine Werkstatt. Danke mal soweit und Grüße
Caraten
Miss doch einfach mal mit dem Voltmeter die Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor.
Eine gesunde Batterie sollte an den Polen ca. 12,7V Spannung anliegen haben.
Ich würde einfach mal die Batterie nachladen, bevor ich in einer Werkstatt Kohle über den Tresen schiebe. Wenn die Probleme dann nicht mehr da sind, ist es wohl ziemlich sicher, dass es die Batterie ist. Die kann man dann immer noch tauschen im nächsten Schritt. Am teuersten ist diese Aktion dann wohl beim Vertragshändler.
#6
Viele haben halt mit Technik nix am Hut und können nix selber machen - für @CK - nicht bös gemeint
Ich habe meine Batterie mit einem gescheiten c-tek Ladegerät mit AGM-Modus wohl die letzten 2 Jahre über Wasser gehalten -
aber vor kurzem doch eine neue 80Ah AGM von Varta um € 175,00 einbauen lassen - beim örtlichen Batteriediscounter.
Neu angelernt habe ich dann selber mit OBD11.
Bei VW wird für dieselbe Aktion, je nachdem ob 70Ah oder 80Ah passend, zwischen € 350 - 450,00 verlangt…
#7
Dass viele mit Technik nichts am Hut haben, ist (leider) so. Einfaches Batterieladen sollte aber möglich sein. Wenn man das selber nicht kann, weil es am Know How fehlt oder einfach kein Ladegerät da ist, dann kann bestimmt ein freundlicher Nachbar, Kollege oder Bekannter aushelfen.
Leider ist es heutzutage so, dass eine ehemals einfache Sache wieen ein Batterietausch fast zur Wissenschaft ausufert, da man der Karre das erstmal per Software sagen muss, dass der Akku neu ist.
Aus meiner Sicht eines der vielen Dinge, wo die Technologie über’s Ziel hinausschießt. Nicht alles was technisch möglich ist, macht in der Praxis Sinn oder bringt wesentliche Vorteile. Ein Schelm der hier denkt, dass die Hersteller bei diesen einfachen Dingen an die Vertragswerkstätten denken…
#: Das hat oft nicht mit mangelndem Wissen zu tun, sondern praktisch mit Faulheit, man möchte sich mit unangenehmen Dingen nicht beschäftigen, vor allem wenn man dann anfangen muss selber zu denken, oder sich dabei die Finger dreckig machen könnte, oft ist es auch einfach >Ignoranz der Fahrzeughalter welche immer mehr um sich greift, nr man man sich das leisten können und wollen
Um beim Rumschrauben am Auto nix kaputt zu machen ist eine gewisse Erfahrung nötig. Sich diese anzueignen war ist bei älteren Autos definitiv einfacher, da die Technik überschaubarer war. Außerdem waren grundlegende Wartungsarbeiten im Handbuch beschrieben. Heutzutage steht im KI nur noch „Werkstatt!“ :!: :!: :!:
Diese Erfahrung war schon vor 30 Jahren wichtig, und damals gab es durchaus hilfreiche Medien wie Internet oder ERWIN nicht, und vom VW Meister konnte man nicht viel erwarten
Die Technik an sich ist heute kaum anders als damals, blos ist die oft anfällige Elektronik dazu gekommen, man muss eben langsam anfangen, und Batterie aufladen sollte keine Königsaufgabe darstellen
#9 Es gibt Menschen, die kochen gerne, andere die putzen gerne, wiederum welche, die lesen gerne. Und es gibt auch welche, die schrauben gerne am Auto. Jedem Tierchen sein Plaisierchen - die Vielfalt macht uns interessant.
#13: Ich trinke auch lieber gemütlich ein Bier mit Freunden als den Zahnriemen vom zu wechseln.
Allerdings hat man mit Eigenreparaturen einen riesigen finanziellen Hebel. Das macht dieses Hobby schon sehr interessant, auch für Leute, die mehr verdienen als Mindestlohn. Leider habe ich noch kein Einsparpotential bezüglich des Lesens eines Buches gefunden
zu wechseln.