 Hier nun die Anschlußbelegung der Klemmen.
1 und 2 sind jeweils die Ausgänge zum ZH und zum Gebläse / Climatronic 3 und 4 sind Steuereingänge. Wie sie beschalten werden ist eigentlich egal, da beide über dioden schon augekoppelt sind 5 ist Masse 31, von der Karrosse abgreifen, am besten am Seitendenkel des Armaturenbretts, links 6 D+ Abgriff vom Temperatursensor ZH vom Wasserkasten, aber vor dem Sensor 7 12 V Dauer, Abgriff z.B vom Radio über eine Sicherung 8 das ist der der zur Pumpe geht, also die Ader die nach dem druchtrennen an der Pumpe ist 9 das ist die Seite der Ader die vom KFZ ( Elektrik) kommt
Das wars (1 Bewertung) |
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