Hallo,
da häufig Probleme mit der GRA (dem Tempomat) auftreten, wäre es sinnvoll, wenn man diesbezüglich in den Know-How-Bereich des Forums eine systematische Anleitung zur Fehlersuche und -Behebung aufnehmen könnte. (Leider sind die Werkstätten mit diesen Problemen häufig überfordert. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Geschwindigkeitsregelanlage, GRA, Tempomat

Bei SGA ohne elektronisches Gaspedal kann ein Tempomat (GRA) nicht einfach durch
Austausch des Lenkstockhebels und Freischaltung über Diagnose erfolgen.

Günstiger als die Originallösung ist bei den Fahrzeugen der Einbau eines Tempomats
aus dem freien Handel zum Nachrüsten.
Entschieden habe ich mich für die WAECO Magic Speed MS-50 (neu, von 1,2,3... für 99EUR;
UPE 159EUR). [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: GRA, Tempomat

In der folgenden Anleitung sind ein paar zusätzliche Tipps zum Einbau des VDO Tempostat GC 12 festgehalten. Ich hoffe durch diese Beschreibung fällt es anderen leichter diese Anlage auch zu verbauen, da ja bekanntlich viel Zeit verloren geht die richtigen Positionen der einzelnen Komponenten zu finden.

Wobei wir schon beim Thema sind. Wo verbaut man den Antrieb der Anlage? Nach öffnen der Motorhaube und Abschätzen der Möglichkeiten habe ich die Motorhaube wieder geschlossen und mich für den Einbau in inneren des Wagens entschlossen. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: GRA

Nachrüstung Tempomat/Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

Zuallererst die obligatorischen Hinweise:

- Vor dem Beginn der Änderungen immer den Fehlerspeicher der jeweiligen Steuergeräte auslesen. Wenn Fehler vorhanden sind, diese vorher beseitigen!

- Unqualifiziertes „Herumhacken“ in der Software der Steuergeräte kann zu schweren Schäden oder Funktionsstörungen von lebenswichtigen Modulen führen! [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Geschwindigkeitsregelanlage, GRA, Tempomat