Heute habe ich das Motorsteuergerät zerlegt 1,9 l, AHU, 90 PS - für alle die es interessiert, die Fotos.
Folgender Fehler kann sich hier einschleichen.
Der SGA geht ab einer bestimmten Geschwindigkeit in den Notlauf. Nach Überprüfung aller Schläuche im Motorraum die keine Defekte aufweisen kann mit der zeit auch der Schlauch im Steuergerät hinüber sein.

Der freundliche Händler sagt dann schnell neues STG. Aber wozu wenn die Reperatur doch einfach ist.
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SGA-Stichworte: Steuergerät, MSG, Druckschlauch